48V电动车充电器绿灯闪烁-家电-数据之家

红灯不亮，绿灯闪烁，断电绿灯闪几下后红灯闪几下。有300多V电压，无48V输出。请老师指导，
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驱动部分使用的是3842芯片还是13007的？
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接入电瓶车电瓶组，检查有无48V电压输出？
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他都说没有了
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这种48V电动车充电器不接上电动车电瓶是不会有充电电压输出的，同时它的电风扇也不会运转。在这里电瓶组相当于启动电源，当充电器正常启动后再拔去电瓶组插头测量（不是拔下220V电源插头哦而是去电瓶组的那个插头。），这时测量充电器输出的就是它的空载充电电压，同时散热风扇仍正常工作没修过这种充电器的朋友很容易误判。
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同意5楼朋友的观点1
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哦~~~~积累经验感谢
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不要言谢。朋友们互相学习，共同提高
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3842
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测48V时，接100W灯泡作假负载。
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检查输出端有一个3W/0.1欧的电阻是否损坏。
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0.欧电阻很难测，当时在线测过，是通的。
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更换一个LM358集成块试一下。
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因半年前充电器进水，D331蚀断，先后更换过D331，同换运放LM342N,光电PC819,KA3842A,HV82.故障一就旧，绿灯闪一下，嗒一声。
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查高阻值电阻有无变值.
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朋友：你好你的这种测量方法是错误的，这与修理彩电的开关电源有所不同，电动车电瓶组即是充电器的启动电源也是待充电器正常工作后的待充电源。具体请看我在五楼上的说明
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空载试机，是否会烧元件。
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空载试机一般是不会烧元件的（不能短路哦），但要注意试机时间不宜过长。
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接负载灯闪是带负载能力差查开关管源极电流检测电阻一般为0.68欧3瓦或1欧3瓦
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支持。。。。。。
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哦、、还有这样的
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你的经验收藏了，多谢
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电动车充电器一般采用UC3842作为控制芯片，具有完善的过载、过压、空载保护和充满自停功能。它要求只有电瓶接上后才能工作。应检查电流取样电阻（0.1-0.3欧）。

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